汽车喷漆废气中含有大量的污染物和有毒物质，如果处理不当将对人们的生活环境产生很大的影响。VOCs是汽车涂装废气中挥发性有机物，是大气污染物的主要来源之一。

汽车喷漆工作性能一般是断断续续的，受行业特点的影响，喷漆一般都是为车辆局部修复喷漆，而喷漆和烘干为大多数的一个车身。这决定了该行业的排放具有以下特点:

1、间歇运行:通常一辆车喷烤后更换。底漆与面漆之间有时间间隔，换车之间有时间间隔。

2、油性涂料和水性涂料一起使用。根据环保部门源头控制的要求和油漆品种的不断丰富，水性油漆被应用到越来越多的环节，传统油漆逐渐被取代。但是由于水性涂料还不够成熟，所以短期内只能部分应用，并且呈现逐年上升的趋势，不能完全替代油性涂料。所以在这种情况下，这更像是两种颜料的混合。必须考虑VOCs的管理过程。

3、风量、低浓度、汽车绘画工作的特点,油漆表面气体流速要求更高,所以尽管油漆的数量并不小,但风量设置并不小,一般涂料的房间分为两种风量,一个是15000 m3 / h,另一个是25000 m3 / h。浓度基本在100 ~ 300mg/m3之间。根据北京市排放标准，非甲烷烃类总浓度应小于20mg/m3，要求净化效率不低于80%。

4、需要做好预处理，油漆喷涂处理是油漆废气处理的重点和难点，油漆喷涂去除效率直接关系到后续净化设备的效果和使用寿命。对于汽车维修行业，由于油漆用量不大，可以解决使用三级过滤的问题。

5、由于空间有限，供电不足，旧喷涂室安装位置固定。随着时间的推移，车间的管道、物品、工具会逐渐占据空间。而电力负荷一般都是在电厂开始时设定的，后续的扩建非常麻烦。因此，在考虑安装VOCs净化设备时，应尽量考虑这些因素。将旧设备更换到原来的位置是一种理想的实用选择，新设备的能耗应尽可能低。

高温等离子焚烧技术:

高温等离子焚烧技术是高频(30KHz)高压(100,000V)电源在特定条件下的聚能充放电。反应器中的工业废气从常温急剧上升到3000度的高温。在高温和高电势的双重作用下，有机污染成分(VOCs)被电离并瞬间完全分解。

工业废气中的有机物质经高温等离子焚烧处理后分解为碳、二氧化碳、水蒸气等元素物质。

高温等离子焚烧处理设备特点:

强大的动力和专业的设计，使工业废气瞬间变成3000度以上的高温等离子体，对有害物质的清除率达98%以上，符合国家规定的排放标准。

不锈钢一体化结构，耐腐蚀;安全可靠，维护方便。

智能遥控，无需专职人员值班。

为了保护生态环境,实现经济和社会的可持续发展,有必要减少污染物在工业生产的各个环节尽可能同时净化污染物排放,尽量减少污染物的排放。采用该方案对汽车喷涂车间废气进行处理后，设备运行稳定可靠，大大降低了VOCs总排放，具有较大的社会效益。